路橋門機設計過（guò）程中需要明確的重點

　　路橋門機是（shì）一種在（zài）實際應用中經（jīng）常使用的設備，其主（zhǔ）要作業類別為起重運輸材料，為了（le）滿足實際的工（gōng）作環境和要求，所需的路橋門機通常是根據用戶提（tí）供的參數進行設計的，但有時難免會出現一些誤差，隻要及（jí）時糾正，就不會造成太大的影響（xiǎng）。

　　由於路橋（qiáo）門機應用廣泛，由於市場（chǎng）對此類設備（bèi）的需求量很大，為了提高-效率，常用的單梁（liáng）路（lù）橋門機（jī）將設計（jì）相對簡單，相（xiàng）對而言，雙梁路橋門機的設計（jì）更為複雜，特別是（shì）在大噸位的運輸行（háng）業。

　　無論哪種類型（xíng）的（de）路橋（qiáo）門機，其承軌梁都安裝在支架上方（fāng），然後為設備（bèi）的運行鋪設軌道，設計中需明（míng）確支架（jià）及承軌梁不在（zài）起重機範圍內，不在（zài）設計範圍內，但由於其重要性，需要用（yòng）戶及時提供，以免（miǎn）影響整個工作周期。

　　路（lù）橋門式起重機上的吊裝捆（kǔn）綁在哪裏比較合適

　　路橋門式起重機除了自身的一些部件外，還將配備（bèi）一些附件，如吊帶、吊鉤、滑輪、路橋門式起重機電器等。以提（tí）升帶（dài）為例，它是用來固定貨物的，路橋門式起（qǐ）重機上的捆（kǔn）綁位置在哪裏?小編帶大家來了解一下

　　起重吊裝帶的捆（kǔn）綁位置對吊裝過程的安全性影響很大，在選擇具體位置時，應先估計物體重心的位置，然後再進行約束，在實際操作中，吊索（suǒ）應在重心兩側的四個點（diǎn）進行捆（kǔn）綁，捆綁點（diǎn）應根據物體的形狀確定，以確保吊鉤的安全（quán）穩定，以及（jí）物體在同一垂直線上的重心。

　　還應注意，提升帶的提（tí）升點位於與重心（xīn）等距的兩端，以便吊鉤能進入重心，如吊裝方形物體，隻需將（jiāng）四根繩索的位置固定在重心（xīn）對稱位（wèi）置，即可完成正常的吊裝作業（yè）。