空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣（qì）體作為冷凍液,可用作冷卻塔，也（yě）可用作冷卻塔。空冷器主要由管束、支架和（hé）風機組成。空氣冷卻器熱流（liú）體在管內流動，氣體在管（guǎn）束外吹過。由於傳熱所需的通風（fēng）量很（hěn）大，而氣（qì）壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送機械）。為零，那幺將當前讀值設定為零點。隨後在校正臂（bì）的一側逐一加載（zǎi）砝（fǎ）碼，並記錄每次加載後控製界麵上顯示的測（cè）量結果，直（zhí）到加載到滿量程，檢查當前的讀值是否與（yǔ）轉鼓試驗台設計量程相同，若有所差異，將當前值設定為滿量（liàng）程刻度，再逐一卸載砝碼（mǎ）並記錄（lù）測量結果（guǒ）。

按照一樣地方（fāng）法在校正臂的另一端加載砝碼並記錄結果（guǒ）至滿量程，實現對推動力零（líng）點及滿量程（chéng）的校正。

拉力傳感器線形和反複度的校正

在推動力零點和滿量程校正過程中，將加載和卸載（zǎi）砝碼搜集完的數據記錄（lù）的均值用一次（cì）擬合的方法（fǎ）進行線性擬合得到線性方程的擬合曲線，檢驗拉力傳感器的線形和反複度。

管束的型式（shì）和材料對空冷器特性造成影響。由於氣體側的傳熱分指數很小，因此在管另加翅片，以增強傳熱麵積和液體湍動，減小熱阻。空冷器大都采（cǎi）用徑向翅片。目前，空冷器中一般（bān）采用直徑約25mm的光管，翅片（piàn）高為12.5mm低翅管和翅片高為16mm的高翅（chì）管。翅（chì）片一般用熱導（dǎo）率高的材料（很常見的是鋁）製成，纏繞或嵌入到光管上。為加強空冷器的傳熱效果，可在進（jìn）口空氣中撒水增濕。那樣既（jì）減少了空氣溫度，又（yòu）加大了傳熱指數。采用空冷器可節約大量工業用水，減（jiǎn）少汙染，降低基建費用。尤其在缺水地區（qū），以（yǐ）空（kōng）冷取代水冷，可以（yǐ）緩解水源不足的分歧。

管束包括傳熱管、管箱、側梁和橫梁等。它（tā）可按立式、立式和斜頂式（人字式（shì））3種基本方法布局。其中（zhōng）,立式布局傳熱範圍大（dà）,氣（qì）體分布均勻，傳熱效果好；斜頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,體積小，結（jié）構簡（jiǎn）單。為抵（dǐ）消氣體側的給熱係數較低的影（yǐng）響，一般采用光管外壁裝翅片管道。翅片管作為傳熱（rè）管,可以擴大傳熱麵積。翅片管分層排列,其兩側用焊接或脹接方法連接在管箱上。管槽一般為3～8排。管束係列尺寸長達12米。光管（guǎn）直（zhí）徑常以25mm和38mm,翅片高度一般取12～15mm,管（guǎn）束（shù）寬為100～3000mm。翅片管是空氣冷卻器的關鍵元件，其形式和材料直接影響設備（bèi）。管路可用碳（tàn）鋼（gāng）、銅、鋁和不（bú）鏽鋼等製成；翅片材（cái）料根（gēn）據使用場景和（hé）加工工藝來（lái）確定，大多用工業純鋁。

抗腐蝕（shí）要求（qiú）很高或（huò）在加工工藝規範獨特（tè）的情形（xíng）下也采用銅或不鏽鋼（gāng）。翅片可按橫著或縱向排列（liè）。翅片管基本方法有：繞片（piàn）式（shì）、鑲片式、軋片式、套片式、焊片式、橢圓管式、流場式（包括（kuò）輪輻式、打槽形和波紋形等）。管箱的結構主要有法蘭式、管堵式和融（róng）合管式（shì）。一般前者用於中低壓，後二者用於髙壓。為適應（yīng）管束的（de）熱膨脹，一端管箱不規律，允許沿長度方向偏位。通風機一般采用軸流通風機。