空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣體做為冷卻液,可用作冷卻塔，也可用作冷卻器。空冷器主要由管束、支架和風機構成。空氣冷卻器熱流體在（zài）管內流動，氣體在（zài）管束外吹過。因為傳（chuán）熱所需的通（tōng）風量很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸送（sòng）機械）。為零，那麽將當（dāng）前讀值設定為零點。之後在校準臂的一側逐一載入（rù）砝碼，並記（jì）錄（lù）每次（cì）載入後控製界麵上顯示的測量結果（guǒ），直至載入到滿量程（chéng），查驗（yàn）當前的讀（dú）值是否與轉鼓實驗台設計量程相同，若存在差異，將當前值設定為滿量程（chéng）刻度（dù），再逐一卸載砝碼並記錄測量（liàng）結果。

依照（zhào）一樣（yàng）地方（fāng）法（fǎ）在校（xiào）準臂的另一（yī）端載（zǎi）入砝碼並記錄結果至滿量（liàng）程（chéng），完成對驅動力零點（diǎn）及滿量程的校準。

拉力傳感器線性和反複度的校準

在驅動力零點和滿量程校準環節中（zhōng），將載入和卸載砝碼收集過的數據記錄的均值用一次擬合的（de）方（fāng）法進行線性擬合獲得線性方程的擬合（hé）曲線，檢測拉力傳感器的線性和反複度。

管束（shù）的型式和材料對空冷器性能產生影響。因為氣體側的傳（chuán）熱分指數很小，所以在管另加翅片（piàn），以增加傳熱麵積和液體湍動，減小（xiǎo）熱阻。空冷器大都選用軸（zhóu）向翅片。目前，空冷（lěng）器（qì）中一般采用直徑為25mm的光管，翅片（piàn）高為12.5mm的（de）低翅管和翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱導率強的材料（很常用的是鋁）製成，盤繞或嵌入（rù）到光管上。為加強空冷器的傳熱效果，可在進口空氣中灑水加濕。這樣既減少了空氣（qì）溫度，又（yòu）增大了傳熱指數。選用空冷器可節約大量工業用水，減少環境汙染，減（jiǎn）少基建費用。特（tè）別在缺（quē）水地區，以空冷替代水冷（lěng），能夠緩解水源不足的分歧。

管束包含傳（chuán）熱管（guǎn）、管箱、側梁（liáng）和橫梁等。它（tā）可按立式、立式和斜頂式（人字（zì）式）3種基本方（fāng）式布局。其中,立式（shì）布局（jú）傳熱（rè）麵積大,氣（qì）體分（fèn）布均勻，傳熱效果好；斜頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,占地麵積小，結（jié）構緊湊。為相抵氣體（tǐ）側的（de）給熱係數較低的影響，一（yī）般采（cǎi）用光管（guǎn）外壁裝翅片的管（guǎn）道。翅片（piàn）管做為傳熱管,能（néng）夠（gòu）擴大（dà）傳熱麵積。翅片管分層排序（xù）,其兩邊用焊（hàn）接或脹（zhàng）接方式連接在（zài）管箱上。管槽一般為3～8排。管束係列尺寸長（zhǎng）達12米。光管直徑常以25mm和（hé）38毫米,翅片高度一般取12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管是空氣冷卻器的關鍵元件，其形式和（hé）材料直接（jiē）關係設備性能。管道可用碳鋼、銅、鋁和不鏽鋼等製成；翅片材料依據使用（yòng）場景和製造工藝（yì）來決定，大多用工業（yè）純鋁（lǚ）。

耐腐蝕要求很高或在製造工藝標準獨特的情形下（xià）也選用銅或不鏽鋼。翅片可按橫著或（huò）縱向排列。翅片管的（de）基本方式有：繞片式、鑲片式、軋片式、套片式、焊片式、橢圓管式、流場式（包含輪輻式、打槽形和波紋形（xíng）等）。管箱的（de）構造主要有法蘭式、管堵式和結合管式。一般前者用以中低壓，後二（èr）者用以髙壓。為適應管束的熱變形，一端管箱不固定，允許沿管長方位偏移。通風機一般采用軸流通風機。