空氣冷卻器簡稱空冷器,以氣體作為冷凍液,可用作冷卻塔，也可用（yòng）作冷卻塔。空冷器主要由管束、支架和風（fēng）機組成。空氣冷卻器熱流體在管內流動，氣體在管（guǎn）束外吹過。由於傳熱所需的通風量很大，而氣壓不高，故多采用軸流式通風機（見流體輸（shū）送（sòng）機械）。為零，那幺將當前讀值（zhí）設定為零點。隨（suí）後在校正臂的一側逐一加載砝碼，並記錄每次加載後控製界麵上顯（xiǎn）示的測（cè）量結（jié）果，直到加載到滿量程，檢查（chá）當（dāng）前的讀值是否與轉鼓試驗台設（shè）計量程相同（tóng），若有所（suǒ）差異，將當前值設定為滿量（liàng）程刻度，再逐一卸載（zǎi）砝碼並記錄測量結果。

按照一樣地方法在校正臂（bì）的另一端加載砝碼並記錄結果至滿量程，實現對（duì）推動（dòng）力零點及滿量程的校正。

拉力傳感器線形（xíng）和反複（fù）度的校正

在推動力零點和滿量程校正（zhèng）過程中，將加載和卸載砝碼搜集完的（de）數據記錄的（de）均（jun1）值用一次（cì）擬（nǐ）合的（de）方法進行線性擬（nǐ）合得到線性方程的擬（nǐ）合曲線，檢驗拉力傳感器的線形和反複度。

管束的型式和材料對空冷器特（tè）性造成（chéng）影響。由於氣體側的（de）傳熱分指數很小，因此在（zài）管另加（jiā）翅片（piàn），以（yǐ）增強傳熱麵積（jī）和液體湍動，減小熱阻。空冷器大都（dōu）采用（yòng）徑向翅片。目前，空冷器中一般采用（yòng）直徑約25mm的（de）光管，翅片高為12.5mm低翅管（guǎn）和（hé）翅片高為16mm的高翅管。翅片一般用熱（rè）導率高的材料（很常（cháng）見的是鋁）製成，纏繞或嵌入到光管上。為加強空冷器的傳熱效果，可在進口空氣中撒水增濕（shī）。那樣既減少了空氣溫（wēn）度，又加大了傳熱指數。采用（yòng）空冷器可節約大量工業用水，減少汙染，降低（dī）基建費用。尤其在缺水地區，以空冷取代水冷，可（kě）以緩解（jiě）水源不足的（de）分歧。

管（guǎn）束包括傳熱管、管（guǎn）箱、側梁（liáng）和橫（héng）梁等。它可按立（lì）式、立式和斜頂式（人字式（shì））3種基（jī）本方法布局。其中（zhōng）,立式布局傳熱範圍大,氣體分布均勻，傳熱效果好；斜（xié）頂布局時,通風機安裝在人字中間空間,體積小，結構簡單。為（wéi）抵消氣體側的給熱係數較低的影響，一般采用光管外壁裝翅片管道。翅片管作為傳（chuán）熱管,可（kě）以擴大傳熱麵積。翅片管分層排列,其兩側用焊接或脹接方法連接在管箱上。管槽一般為3～8排。管束係列尺（chǐ）寸長達12米。光管直徑常以25mm和38mm,翅片高度一般取12～15mm,管束寬為100～3000mm。翅片管（guǎn）是空氣冷卻（què）器的關鍵元件，其形式和材料直接影（yǐng）響設備。管路可用碳（tàn）鋼、銅、鋁和不（bú）鏽鋼等（děng）製成；翅片材料根據使用場景（jǐng）和加工工藝來確定，大多用（yòng）工業純鋁。

抗腐蝕要求很高或在加工工（gōng）藝規範（fàn）獨特（tè）的（de）情形下（xià）也采用銅或不鏽（xiù）鋼。翅片可按橫著或縱向排列。翅片管基本方法有：繞（rào）片式、鑲片式（shì）、軋片式、套片式、焊片式（shì）、橢圓管式、流場式（包括輪輻式（shì）、打槽形和波紋（wén）形（xíng）等（děng））。管箱的結構主要有法蘭（lán）式、管堵（dǔ）式（shì）和融合管式。一般前者用於中低壓，後二者用於髙壓。為適應管束的熱膨脹，一端管箱（xiāng）不規律，允許沿長度方向偏位。通風機一般采用軸流通風機。